此次馬航飛機(jī)墜機(jī)事件讓民眾再一次聚焦在飛機(jī)安全方面，其實(shí)保障飛機(jī)飛行安全并不僅僅體現(xiàn)在飛機(jī)本身，對(duì)飛機(jī)飛行過(guò)程中的航線、障礙燈等都有嚴(yán)格的要求。

飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)起降時(shí)高度都是從0至300米區(qū)間，且有航站樓、倉(cāng)庫(kù)、水塔、油庫(kù)、風(fēng)向風(fēng)速標(biāo)及周邊建筑物，故機(jī)場(chǎng)專用航空障礙燈是必裝不可的。

在更換安裝障礙燈前，機(jī)場(chǎng)通導(dǎo)隊(duì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有在場(chǎng)人員進(jìn)行安全教育，明確任務(wù)分工，負(fù)責(zé)高空作業(yè)安裝工作的人員則佩戴著防墜器爬到高高的水塔、鐵塔等建筑物上完成障礙燈更換工作，并做好電源線連接及相應(yīng)的防水密封工作、遮光測(cè)試工作，最終確認(rèn)新裝航空障礙燈一切正常。

無(wú)論是有作業(yè)平面的建筑物還是沒(méi)有作業(yè)平面的鐵塔，防墜器都能成為安裝工人的保命神器，同時(shí)搭配上安全繩、安全帶使用，可以有效的防止安裝工人發(fā)生意外墜落，提升高空作業(yè)的安全性。